Gleiserneuerungen: S1 und RE47 fallen wieder aus

Doch das ist nicht die einzige Baustelle in naher Zukunft

Fahrgäste der S1 und des RE47 sind Kummer gewohnt. Nun wird ihre Geduld erneut auf die Probe gestellt: Zunächst läuft noch voraussichtlich bis zum 19. Oktober 2026 die Großbaustelle im Ruhrgebiet. Das bedeutet: Die S1 sowie die Linien S3, RE1, RE6 und RE14 Richtung Dortmund Hbf enden und beginnen in Essen Hbf. Nach Mülheim (Ruhr)-Styrum geht es entweder mit dem RE 49 (nur montags bis freitags) oder Schienenersatzverkehr weiter.

Das ist für viele Hildener etwas weiter weg. Die nächste Maßnahme jedoch betrifft den lokalen Zugverkehr unmittelbar: Von Freitagabend, 30. Oktober, ca. 21 Uhr, bis Freitagmorgen, 27. November 2026, ca. 5 Uhr, kommt es auf der Strecke des RE47 und der S1 zu Teilausfällen zwischen Düsseldorf Hbf und Solingen Hbf.

Grund sind Gleiserneuerungen für den RRX.

SEV und Schnellbusse

Anstelle der Linie RE47 verkehren Schnellbusse zwischen Düsseldorf Hbf und Solingen Hbf ohne Zwischenhalte – also auch ohne Stopp in Eller und Hilden.

Für die Linie S1 wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) zwischen Düsseldorf Hbf und Solingen Hbf eingerichtet, der auch an allen Stationen hält.

Zusätzlich sollen in den Nachtstunden zusätzliche Schnellbusse zwischen Düsseldorf Hbf und Solingen Hbf pendeln – inklusive Halt in Hilden.

Das ist aber noch nicht alles: Wegen weiterer Modernisierungsarbeiten an der Stellwerkstechnik in Solingen soll die Strecke zwischen der Klingenstadt und Düsseldorf vom 4. bis 12. Dezember 2026 sowie vom 14. Mai bis 9. Juli 2027 erneut gesperrt werden.

Mega-Baustelle steht noch bevor

Der ganz große Brocken soll dann aber wahrscheinlich 2028 kommen: Für den RRX müssen auf der Düsseldorfer Südtrasse noch weitere Gleise verlegt werden. Ein Plan der Deutsche Bahn (DB) Netz AG sieht dafür eine Bauzeit von mindestens zweieinhalb Jahren vor.

Dazu sollen temporäre Ersatzhalten gebaut werden:

• In Düsseldorf-Eller Mitte soll die S1 aus Hilden kommend enden.
• An der Fichtenstraße in Düsseldorf-Lierenfeld sollen die aus dem Süden kommenden S6 und S 68 enden. Dort soll ein "temporärer Ersatzhalt" geschaffen werden.
•  Für die Fahrgäste, die aus dem Ruhrgebiet Richtung Süden nach Düsseldorf, Leverkusen oder Köln reisen wollen, soll die Fahrt bereits in Düsseldorf-Derendorf enden.

Als Ersatz für die wegfallenden Haltepunkte (z.B. Düsseldorf-Oberbilk) sollen Fahrgäste ab Haltepunkt Eller Mitte und Fichtenstraße mit den Bussen und Bahnen der Rheinbahn in die Stadtmitte weiter fahren.

Wann genau dies umgesetzt und ob es ggf. noch Änderungen geben wird, ist nun Bestandteil der weiteren Planung.

Nun müssen sich die Pendler erst einmal mit den „kleineren“ Baustellen und dem Ersatzverkehr arrangieren.

Bericht: KA
Archivfotos: anzeiger24.de

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